Die laer is 'n komponent wat die wrywingskoëffisiënt van die las regmaak en verminder tydens die meganiese transmissieproses.Dit het 'n belangrike posisie in kontemporêre masjinerie en toerusting.Die hooffunksie daarvan is om die meganiese roterende liggaam te ondersteun om die wrywingskoëffisiënt van die meganiese las tydens die oordrag van die toerusting te verminder.Laers kan verdeel word in rollende laers en glylaers.Vandag sal ons in detail oor rollende laers praat.
Rollaer is 'n soort presisie-meganiese komponent wat die glywrywing tussen die lopende as en die as-sitplek in rollende wrywing verander, en sodoende wrywingsverlies verminder.Rollaers bestaan ​​gewoonlik uit vier dele: binnering, buitenste ring, rolelemente en hok.Die funksie van die binnering is om met die as saam te werk en met die as te draai;die funksie van die buitenste ring is om met die laersitplek saam te werk en 'n ondersteunende rol te speel;Die hok versprei die rollende elemente eweredig tussen die binnering en die buitenste ring, en sy vorm, grootte en hoeveelheid beïnvloed die werkverrigting en lewensduur van die rollende laer direk;die hok kan die rolelemente eweredig versprei, verhoed dat die rolelemente afval, en die rolelemente lei Rotasie speel 'n rol van smering.

Rollaer kenmerke
1. Spesialisering
In die verwerking van draonderdele word 'n groot aantal spesiale dratoerusting gebruik.Kogelmeulens, slypmasjiene en ander toerusting word byvoorbeeld vir staalbalverwerking gebruik.Spesialisasie word ook weerspieël in die vervaardiging van draeronderdele, soos 'n staalbalmaatskappy wat spesialiseer in die vervaardiging van staalballe en 'n miniatuurlaerfabriek wat spesialiseer in die vervaardiging van miniatuurlaers.
2. Gevorderd
As gevolg van die grootskaalse vereistes van laerproduksie, is dit moontlik om gevorderde masjiengereedskap, gereedskap en tegnologie te gebruik.Soos CNC-masjiengereedskap, drie-kaak drywende chucks en beskermende atmosfeer hittebehandeling.
3. Outomatisering
Die spesialisasie van laerproduksie bied voorwaardes vir die outomatisering daarvan.In produksie word 'n groot aantal volledig outomatiese, semi-outomatiese toegewyde en nie-toegewyde masjiengereedskap gebruik, en outomatiese produksielyne word geleidelik gewild en toegepas.Soos outomatiese hittebehandelingslyn en outomatiese monteerlyn.
Volgens die struktuurtipe kan die rolelement en ringstruktuur verdeel word in: diepgroefkoellager, naaldrollaer, hoekkontaklaer, selfbelynde kogellager, selfbelynde rollaer, stootkogellaer, stoot selfbelyning rollaers, silindriese rollaers, tapse rollaers, buitenste sferiese kogellagers en so aan.

Volgens die struktuur kan rollaers verdeel word in:
1. Diep groef kogellagers
Diepgroefkogellaers is eenvoudig in struktuur en maklik om te gebruik.Dit is 'n tipe laers met groot produksiegroepe en 'n wye reeks toepassings.Dit word hoofsaaklik gebruik om radiale las te dra, maar kan ook sekere aksiale las dra.Wanneer die radiale speling van die laer vergroot word, het dit die funksie van hoekkontaklaer en kan dit groter aksiale las dra.Word gebruik in motors, trekkers, masjiengereedskap, motors, waterpompe, landboumasjinerie, tekstielmasjinerie, ens.
2. Naaldrollaers
Naaldrollaers is toegerus met dun en lang rollers (die rollengte is 3-10 keer die deursnee, en die deursnee is oor die algemeen nie groter as 5 mm nie), dus is die radiale struktuur kompak, en die binnedeursnee en laaivermoë is dieselfde soos ander soorte laers.Die buitenste deursnee is klein, en dit is veral geskik vir die ondersteuning van strukture met radiale installasie afmetings.Volgens verskillende toepassings kan laers sonder binnering of naaldrol- en hokkomponente gekies word.Op hierdie tydstip word die joernaaloppervlak en dopgatoppervlak wat by die laer pas, direk gebruik as die binneste en buitenste roloppervlakke van die laer, om die lasvermoë en loopprestasie te handhaaf. Dieselfde as die laer met ring, die hardheid van die oppervlak van die as- of behuisingsgat-renbaan.Die bewerking akkuraatheid en oppervlak en oppervlak kwaliteit moet soortgelyk wees aan die renbaan van die laer ring.Hierdie soort laer kan slegs radiale las dra.Byvoorbeeld: universele gewrig-asse, hidrouliese pompe, plaatrolmeule, rotsbore, masjiengereedskapratkaste, motor- en trekkerratkaste, ens.
3. Hoekkontaklaers
Hoekkontakkoellagers het 'n hoë limietspoed en kan beide longitudinale las en aksiale las, sowel as suiwer aksiale las, dra.Die aksiale lasvermoë word bepaal deur die kontakhoek en neem toe met die toename van die kontakhoek.Meestal gebruik vir: oliepompe, lugkompressors, verskeie transmissies, brandstofinspuitpompe, drukmasjinerie.
4. Self-belynde kogellager
Die selfbelynde kogellager het twee rye staalballe, die binneste ring het twee renbane, en die buitenste ringloopbaan is 'n binneste sferiese oppervlak wat die prestasie van selfbelyning het.Dit kan outomaties kompenseer vir die koaksialiteitsfout wat veroorsaak word deur die buiging van die as en die vervorming van die behuising, en dit is geskik vir dele waar streng koaksialiteit nie in die steunsitplekgat gewaarborg kan word nie.Die middelste laer dra hoofsaaklik radiale las.Terwyl dit radiale las dra, kan dit ook 'n klein hoeveelheid aksiale las dra.Dit word gewoonlik nie gebruik om suiwer aksiale las te dra nie.Byvoorbeeld, met suiwer aksiale las, word slegs een ry staalballe gespanne.Dit word hoofsaaklik gebruik in landboumasjinerie soos stropers, blasers, papiermasjiene, tekstielmasjinerie, houtwerkmasjinerie, beweegwiele en dryfasse van brugkrane.
5. Sferiese rollaers
Sferiese rollaers het twee rye rollers, wat hoofsaaklik gebruik word om radiale vragte te dra en ook aksiale ladings in enige rigting kan dra.Hierdie soort laer het 'n hoë radiale lasvermoë, veral geskik vir werk onder swaar las of vibrasielas, maar kan nie suiwer aksiale las dra nie;dit het goeie sentreringsprestasie en kan dieselfde drafout vergoed.Hoofgebruike: papiervervaardigingsmasjinerie, reduksieratte, spoorvoertuie-asse, rolmeulratkassitplekke, brekers, verskeie industriële verkleiners, ens.
6. Druk kogellagers
Stootkogellager is 'n skeibare laer, die asring "sitplekwasser kan van die hok geskei word" staalbalkomponente.Die asring is 'n ferrule wat ooreenstem met die as, en die sitplekring is 'n ferrule wat ooreenstem met die laer-sitplekgat, en daar is 'n gaping tussen die as en die as.Stootkogellaers kan slegs gepomp word
Hand-aksiale las, eenrigting-drukkogellaer kan slegs die aksiale las van een kamer dra, tweerigting-stootkogellaer kan twee dra
Aksiale las in alle rigtings.Die stootbal kan die warprigting van die skag weerstaan ​​wat nie verstel kan word nie, en die limietspoed is baie laag.Eenrigting stoot kogellager
Die as en behuising kan aksiaal in een rigting verplaas word, en die tweerigtinglaer kan aksiaal in twee rigtings verplaas word.Word hoofsaaklik gebruik in motorstuurmeganisme en masjiengereedskapspil.
7. Stootrollager
Stootrollaers word gebruik om die gekombineerde longitudinale las van die as met die hoof-aksiale las te weerstaan, maar die longitudinale las mag nie 55% van die aksiale las oorskry nie.In vergelyking met ander stootrollaers, het hierdie tipe laers 'n laer wrywingsfaktor, hoër spoed en het die vermoë om die middelpunt aan te pas.Die rollers van tipe 29000-laers is asimmetriese sferiese rollers, wat die relatiewe gly van die stok en die renbaan tydens werk kan verminder, en die rollers is lank, groot in deursnee, en die aantal rollers is groot, en die laaivermoë is groot .Hulle word gewoonlik deur olie gesmeer.Vetsmeer kan teen lae snelhede gebruik word.By die ontwerp en seleksie moet dit verkies word.Word hoofsaaklik gebruik in hidro-elektriese kragopwekkers, kraanhake, ens.
8. Silindriese rollaers
Die rollers van silindriese rollaers word gewoonlik gelei deur die twee ribbes van 'n laerring.Die hok, die roller en die leiring vorm 'n samestelling wat van die ander laerring geskei kan word en is 'n skeibare laer.Hierdie soort laer is geriefliker om te installeer en uitmekaar te haal, veral wanneer die binneste en buitenste ring en die as en die dop steuringspas moet wees.Hierdie tipe laer word oor die algemeen slegs gebruik om radiale las te dra.Slegs enkelry laers met ribbes op die binne- en buiteringe kan klein bestendige aksiale belastings of groot intermitterende aksiale belastings dra.Word hoofsaaklik gebruik vir groot motors, masjiengereedskapspindels, askaste, dieselkrukasse en motors, ens.
9. Tapse rollaers
Tapse rollaers is hoofsaaklik geskik vir die dra van gekombineerde radiale en aksiale ladings gebaseer op radiale ladings, terwyl groot keëlhoekkegels
Rollaers kan gebruik word om die gekombineerde aksiale las, wat deur die aksiale las oorheers word, te weerstaan.Hierdie tipe laer is 'n skeibare laer, en sy binnering (insluitend tapse rollers en hok) en buitenste ring kan afsonderlik geïnstalleer word.In die proses van installasie en gebruik kan die radiale en aksiale speling van die laer aangepas word.Dit kan ook vooraf-interferensie geïnstalleer word vir motor-agteras-hubs, grootskaalse masjiengereedskapspindels, hoëkrag-verminderaars, aslaers en rollers vir vervoertoestelle..
10. Sferiese kogellager met sitplek
Die buitenste sferiese kogellager met sitplek bestaan ​​uit 'n buitenste sferiese kogellager met seëls aan beide kante en 'n gegote (of gestempelde staalplaat) laer sitplek.Die interne struktuur van die buitenste sferiese kogellager is dieselfde as dié van die diepgroefkoellager, maar die binnering van hierdie soort laer is wyer as die buitenste ring.Die buitenste ring het 'n afgeknotte sferiese buitenste oppervlak, wat die middel outomaties kan verstel wanneer dit ooreenstem met die konkawe sferiese oppervlak van die laersitplek.Oor die algemeen is daar 'n gaping tussen die binnegat van hierdie soort laer en die as, en die binnering van die laer is met 'n domkragdraad, 'n eksentrieke huls of 'n adapterhuls op die as vasgemaak en draai saam met die as.Die sittende laer het 'n kompakte struktuur.