Draerstaal word hoofsaaklik gebruik om rolelemente en ringe van rollende laers te vervaardig.Omdat die laer lang lewe, hoë akkuraatheid, lae hitte-opwekking, hoë spoed, hoë styfheid, lae geraas, hoë slytweerstand, ens. moet hê, moet die laerstaal hê: hoë hardheid, eenvormige hardheid, hoë elastiese limiet, hoë kontakmoegheid Sterkte, nodige taaiheid, sekere verhardbaarheid, weerstand teen korrosie in smeermiddels in die atmosfeer.Om aan bogenoemde prestasievereistes te voldoen, is die vereistes vir die eenvormigheid van die chemiese samestelling van die draerstaal, die inhoud en tipe nie-metaalinsluitings, die grootte en verspreiding van karbiede, en ontkoling streng.Draerstaal ontwikkel oor die algemeen na hoë kwaliteit, hoë werkverrigting en veelvuldige variëteite.Draerstaal word volgens kenmerke en toepassingsomgewing verdeel in hoëkoolstof chroomdraerstaal, karburasiedraerstaal, hoëtemperatuurdraerstaal, vlekvrye draerstaal en spesiale spesiale dramateriale.Om aan die vereistes van hoë temperatuur, hoë spoed, hoë las, korrosiebestandheid en stralingsweerstand te voldoen, moet 'n reeks nuwe drastaal met spesiale eienskappe ontwikkel word.Om die suurstofinhoud van draerstaal te verminder, is smelttegnologieë vir drastaal soos vakuumsmelting, elektroslaghersmelting en elektronstraalhersmelting ontwikkel.Die smelt van groot hoeveelhede drastaal is ontwikkel van elektriese boogoondsmelting tot verskeie tipes primêre smeltoonde en eksterne oondraffinering.Op die oomblik word drastaal met 'n kapasiteit van meer as 60 ton + LF / VD of RH + deurlopende giet + deurlopende rolprosesse gebruik om drastaal te vervaardig om die doel van hoë kwaliteit, hoë doeltreffendheid en lae energieverbruik te bereik.Wat die hittebehandelingsproses betref, is die motorbodem-oond en kap-oond ontwikkel tot 'n deurlopend beheerde atmosfeer-gloeioond vir hittebehandeling.Tans het die tipe deurlopende hittebehandeling-oond 'n maksimum lengte van 150m, en die nodulêre struktuur van die draerstaal is stabiel en eenvormig, die ontkolingslaag is klein en die energieverbruik is laag.

Draerstaal moet die volgende eienskappe hê:

1. Hoë kontakmoegheidssterkte.
2. Hoë skuurweerstand.
3. Hoë elastiese limiet en opbrengssterkte.
4. Hoë en eenvormige hardheid.
5, 'n sekere impak taaiheid.
6. Goeie dimensionele stabiliteit.
7, goeie korrosie-inhibisie prestasie.
8. Goeie prosesprestasie.

Draerstaal algemene materiale:

Die keuse van laerstaalmateriaal vereis ook spesifieke aankoop.Vir dramateriale wat onder spesiale toestande werk, volgens hul spesifieke vereistes, moet hulle ook spesiale eienskappe hê wat versoenbaar is met hul toestande, soos: hoë temperatuur weerstand, lae temperatuur weerstand, korrosie weerstand, Anti-bestraling, anti-magnetiese en ander eienskappe.

Volverharde draerstaal is hoofsaaklik hoëkoolstofchroomstaal, soos GCr15, wat 'n koolstofinhoud van ongeveer 1% en 'n chroominhoud van ongeveer 1,5% het.Om die hardheid, slytasieweerstand en verhardbaarheid te verbeter, word 'n bietjie silikon, mangaan, molibdeen, ens., soos GCr15SiMn, gepas bygevoeg.Hierdie tipe drastaal het die grootste uitset, wat meer as 95% van alle drastaaluitset uitmaak.

Karburasie-draerstaal is 'n chroom-, nikkel-, molibdeenlegerings-struktuurstaal met 'n koolstofinhoud van 0,08 tot 0,23%.Die oppervlak van die draende deel is karbonitried om sy hardheid en slytasieweerstand te verbeter.Hierdie staal word gebruik vir die vervaardiging van groot laers wat sterk impakladings dra, soos groot walslaers, motorlaers, mynmasjienlaers en spoorvoertuiglaers.

Vlekvrye drastaal sluit hoë koolstof chroom vlekvrye drastaal in, soos 9Cr18, 9Cr18MoV, en medium koolstof chroom vlekvrye drastaal, soos 4Cr13, ens., wat gebruik word om vlekvrye en korrosiebestande laers te maak.

Hoë temperatuur draerstaal word gebruik by hoë temperatuur (300 ~ 500 ℃).Dit word vereis dat die staal sekere rooi hardheid en slytasieweerstand by die gebruikstemperatuur moet hê.Die meeste van hulle gebruik hoëspoed-gereedskapstaalvervangers, soos W18Cr4V, W9Cr4V, W6Mo5Cr4V2, Cr14Mo4 en Cr4Mo4V.