1. Elke ring van die diepgroefkoellager in struktuur het 'n aaneenlopende groefrenbaan met 'n deursnit van ongeveer een derde van die balomtrek.Dit word hoofsaaklik gebruik om radiale ladings te dra en kan ook sekere aksiale ladings dra.

2. Wanneer die radiale speling van die laer toeneem, het dit die eienskappe van 'n hoekkontakkoellager en kan dit die aksiale las weerstaan ​​wat in twee rigtings afwissel.

3. Lae wrywing en hoë spoed.

4. Eenvoudige struktuur, lae vervaardigingskoste, en maklik om hoë vervaardigingsakkuraatheid te bereik.
5. Oor die algemeen word gestempelde golfvormige hokke gebruik, en laers met 'n binnedeursnee groter as 200 mm of hoëspoedloop neem motorvervaardigde soliede hokke aan.

Daar is meer as 60 variantstrukture van diepgroefkogellaers.