Solank daar gewriglaers is: hoekkontakkogellaers, stootgewriglaers, radiale gewriglaers, stingel-eindlaers.Tapse rollaers is 'n soort rollende laer, en dit is een van die dele wat wyd in moderne masjinerie gebruik word.Dit maak staat op die rollende kontak tussen die hoofkomponente om die roterende dele te ondersteun.Die meeste van die rollaervervaardigers het nou gestandaardiseer.Rollaers het die voordele van klein aanvangswringkrag, hoë rotasie-akkuraatheid en gerieflike keuse.Die klassifikasie van laers is hoofsaaklik gebaseer op die rigting waarin hulle die las kan dra, die nominale kontakhoek en die strukturele tipe.

Wat is die kenmerke van radiale gewriglaers?
(1) E-tipe het 'n enkele buitenste ring en geen smeeroliegroef nie.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(2) ES tipe enkelspleet buitenste ring met smeeroliegroef.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(3) ES-2RS tipe enkelspleet buitenste ring met smeeroliegroef en seëlringe aan beide kante.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(4) GEE WES-2RS tipe enkelspleet buitering, met smeeroliegroef, met seëlringe aan beide kante.Die smering van enkelry tapse rollaers is van groot belang vir die laer.Die smeermiddel in die laer kan nie net wrywingsweerstand verminder nie, maar speel ook 'n rol in hitteafvoer, vermindering van kontakspanning, absorbeer vibrasie en voorkom korrosie.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(5) Die ESN tipe enkelspleet buitenste ring het 'n smeerolie groef, en die buitenste ring het 'n stop groef.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.Wanneer die aksiale las egter deur die stopring gedra word, word sy vermoë om die aksiale las te weerstaan ​​verminder.

(6) Die XSN tipe dubbelspleet buitenste ring (gesplete buitenste ring) het 'n smeeroliegroef, en die buitenste ring het 'n stopgroef.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.Wanneer die aksiale las egter deur die stopring gedra word, word sy vermoë om die aksiale las te weerstaan ​​verminder.

(7) HS tipe binnering het smeerolie) groef, dubbel halwe buitenste ring, die speling kan na slytasie aangepas word ('n basiese tipe komponent mislukking).Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(8) DE1-tipe binnering is geharde draerstaal, en buitenste ring is draerstaal.Wanneer die binnering saamgestel is, word dit uitgedruk en met smeeroliegroewe en oliegate gevorm.Laers met 'n binnedeursnee van minder as 15mm het geen smeeroliegroewe en oliegate nie.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(9) DEM Tipe 1 binnering is geharde draerstaal, en buitenste ring is draerstaal.Wanneer die binnering saamgestel is, word dit uitgedruk en gevorm.Nadat die laer in die laersitplek geïnstalleer is, word die eindgroef op die buitenste ring uitgedruk om die laer aksiaal vas te maak.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra..

(8) DE1-tipe binnering is geharde draerstaal, en buitenste ring is draerstaal.Wanneer die binnering saamgestel is, word dit uitgedruk en met smeeroliegroewe en oliegate gevorm.Laers met 'n binnedeursnee van minder as 15mm het geen smeeroliegroewe en oliegate nie.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.

(9) DEM Tipe 1 binnering is geharde draerstaal, en buitenste ring is draerstaal.Wanneer die binnering saamgestel is, word dit uitgedruk en gevorm.Nadat die laer in die laersitplek geïnstalleer is, word die eindgroef op die buitenste ring uitgedruk om die laer aksiaal vas te maak.Dit kan radiale las en klein aksiale las in enige rigting dra.