Verskynsel (1): Verskillende vragte sal in verskillende vorme van rollaerskade voorkom onder die toestand van swak smering.Wanneer die vrag laag is en daar gly is, vind fyn velskil plaas.Omdat hulle talryk is en soos kuile ​​in die renbaan lyk.Ons gebruik pitting om dit te beskryf.Wanneer die vrag groot is en die smeeroliefilm dun word, soos waterindringing, wanneer die renbaan onder druk gepoleer word, sal dopvormige kuiltjies verskyn.Wanneer die vrag hoog is en die smering swak is, sal daar 'n baie uitgesproke verhitte area op die renbaan wees, en na voortgesette werking sal aanvanklike krake verskyn.Oorsake: – Swak smering as gevolg van: • Onvoldoende smeermiddeltoevoer • Te hoë bedryfstemperatuur • Waterindringing wat oormatige wrywing en materiaalspanning op renbaanoppervlakke veroorsaak – Soms is daar glymiddels: – Verhoog hoeveelheid smeermiddel – Gebruik hoë smeermiddels met hoë viskositeit en beproefde EP bymiddels waar moontlik – Koel smeermiddels/laers – Sagter ghries waar moontlik – Voorkom dat water binnedring • Moegheid as gevolg van slytasie.

Verskynsel (2): Daar is byvoorbeeld spatsels op die rollende elemente van tapse rollaers.lintbaan.Rede: As gevolg van die besoedeling van die smeermiddel, soos die binnedring van vreemde deeltjies as gevolg van seëlmislukking, word die draonderdele in die rollende kontakarea gedra en die geometrie van die dele verander.Deel van die gevolg van plaaslike oorlading hou ook verband met onbehoorlike verstelling van tapse rollaers.Remediërende maatreëls: – Tydige verandering van smeermiddel – Filter van olie – Verbetering van seëls – Tydige vervanging van beskadigde seëls – Spesiale hittebehandeling van ringe en rollers • Moegheid as gevolg van breuk van verharde laag.

Verskynsel (3): Die oppervlak-verharde draende dele het groot stukke van die renbaan wat afdop.Oorsake: – Krake of skeiding van die verharde laag – Te veel las of onvoldoende diepte van die verharde laag vir ’n gegewe las, bv as gevolg van verkeerde ontwerpladings Remedie: – Pas die diepte van die verharde laag aan by die lastoestande – Vermy oorlading vir verwydering Draer Evaluering van loop-eienskappe en skade Rolkontakmodus 51: Slytasie in verskillende areas kan die geometrie van die onderdeel se kontakarea verander tot die punt dat gelokaliseerde oorlading tot vermoeidheidsmislukking lei.